ΚΕΡΚΥΡΑ

Δύσκολο καλοκαίρι για την αδιάλειπτη ηλεκτροδότηση της Κέρκυρας – Σε αναμονή του τρίτου καλωδίου διασύνδεσης. Γράφει ο Σπύρος Ρίκος

Για ακόμη ένα καλοκαίρι, με την αύξηση της ζήτησης ηλεκτρικής ενέργειας, επανεμφανίζεται το γνωστό πρόβλημα των συχνών διακοπών ρεύματος στην Κέρκυρα. Το πεπαλαιωμένο και ανεπαρκώς συντηρημένο ηλεκτρικό δίκτυο του νησιού αδυνατεί να ανταποκριθεί στις αυξημένες ανάγκες της θερινής περιόδου.

Χθες, για ακόμη μία φορά, σημειώθηκε πολύωρη διακοπή ηλεκτροδότησης σε μεγάλο τμήμα της πόλης της Κέρκυρας, ύστερα από βλάβη σε μετασχηματιστή, ενώ ακολούθησαν και άλλες βλάβες στο δίκτυο. Παρά τις προσπάθειες του ήδη υποστελεχωμένου τεχνικού προσωπικού του ΔΕΔΔΗΕ, η αποκατάσταση των προβλημάτων αποδείχθηκε χρονοβόρα, με αποτέλεσμα οι διακοπές να διαρκέσουν πολλές ώρες.

Την ίδια στιγμή, η Κέρκυρα εξακολουθεί να περιμένει την ολοκλήρωση της τρίτης ηλεκτρικής διασύνδεσης με την Ηγουμενίτσα, μέσω της περιοχής Αετός. Πρόκειται για ένα έργο που ξεκίνησε το 2024 και, σύμφωνα με τον υφιστάμενο σχεδιασμό, αναμένεται να ολοκληρωθεί το 2027. Μέχρι τότε, εύλογα γεννάται το ερώτημα: πώς θα διασφαλιστεί η αξιόπιστη ηλεκτροδότηση ενός από τους σημαντικότερους τουριστικούς προορισμούς της χώρας;

Πού βρίσκεται ο διαγωνισμός για το τρίτο καλώδιο;

Ο διαγωνισμός προκηρύχθηκε τον Ιούλιο του 2024 και αφορά την κατασκευή της τρίτης ηλεκτρικής διασύνδεσης 150 kV Ηγουμενίτσας–Κέρκυρας, με αρχικό προϋπολογισμό περίπου 42,8 εκατ. ευρώ.

Στις αρχές του 2025 εγκρίθηκαν οι περιβαλλοντικοί όροι του έργου και προχώρησε η διαγωνιστική διαδικασία.

Σύμφωνα με την επίσημη ανακοίνωση του ΑΔΜΗΕ, στις 10 Σεπτεμβρίου 2025 ολοκληρώθηκε ο διαγωνισμός και υπογράφηκε η σχετική σύμβαση. Ανάδοχος αναδείχθηκε η FULGOR Α.Ε., με συμβατικό τίμημα 61,19 εκατ. ευρώ.

Το έργο περιλαμβάνει:

  • την εγκατάσταση περίπου 17 χιλιομέτρων υποβρύχιου καλωδίου 150 kV,
  • την κατασκευή περίπου 4 χιλιομέτρων υπόγειου καλωδίου,
  • τη σύνδεση της περιοχής Αετός στη Θεσπρωτία με τον Όρμο Ποταμού στην Κέρκυρα,
  • την ενσωμάτωση οπτικών ινών σε όλο το μήκος της διασύνδεσης.

Με την υπογραφή της σύμβασης τον Σεπτέμβριο του 2025 ξεκίνησε και επίσημα η κατασκευή του έργου. Η σύμβαση προβλέπει χρόνο ολοκλήρωσης 24 μηνών, γεγονός που σημαίνει ότι η νέα διασύνδεση αναμένεται να τεθεί σε λειτουργία περίπου τον Σεπτέμβριο του 2027, εφόσον δεν υπάρξουν καθυστερήσεις.