Χάος με το νέο σύστημα EES: Καθυστερήσεις, χαμένες πτήσεις και πιέσεις για άμεσες αλλαγές
Σοβαρά προβλήματα καταγράφονται από την πρώτη ημέρα πλήρους λειτουργίας του νέου Συστήματος Εισόδου-Εξόδου (EES) στη ζώνη Σένγκεν, με αεροδρόμια και αεροπορικές εταιρείες να ζητούν επειγόντως μεγαλύτερη ευελιξία από την Ευρωπαϊκή Επιτροπή και τα κράτη-μέλη.
Σύμφωνα με τις ενώσεις ACI EUROPE και Airlines for Europe (A4E), οι ανησυχίες που είχαν εκφραστεί εδώ και εβδομάδες για την εφαρμογή του συστήματος επιβεβαιώθηκαν πλήρως από την πρώτη κιόλας ημέρα. Παρά τις εκτιμήσεις της Ευρωπαϊκής Επιτροπής ότι η διαδικασία καταγραφής ενός ταξιδιώτη διαρκεί κατά μέσο όρο 70 δευτερόλεπτα όταν το σύστημα λειτουργεί ομαλά, η πραγματικότητα στα αεροδρόμια ήταν διαφορετική.
Πολύωρες καθυστερήσεις και επιχειρησιακή αναστάτωση
Αναφορές από αεροδρόμια σε όλη τη ζώνη Σένγκεν κάνουν λόγο για:
Αναμονές 2 έως 3 ωρών στους ελέγχους διαβατηρίων, ιδιαίτερα σε ώρες αιχμής
Καθυστερήσεις παρά τη χρήση μέτρων «μερικής αναστολής», όπου δεν λαμβάνονται βιομετρικά δεδομένα
Σοβαρές επιπτώσεις στις πτήσεις, με επιβάτες να χάνουν τις αναχωρήσεις τους
Ενδεικτικά περιστατικά δείχνουν το μέγεθος του προβλήματος:
Πτήση προς το Ηνωμένο Βασίλειο αναχώρησε χωρίς 51 επιβάτες
Άλλη πτήση είχε μηδενικούς επιβάτες στο κλείσιμο της πύλης, ενώ 90 λεπτά αργότερα μόλις 12 είχαν φτάσει
Έκκληση για άμεση παρέμβαση
Οι ίδιοι υπογράμμισαν ότι, παρότι στηρίζουν το EES και τους στόχους του για ενίσχυση της ασφάλειας, η εφαρμογή του δεν πρέπει να υπονομεύει την αποδοτικότητα των αεροδρομίων ούτε την εμπειρία των επιβατών.
Κίνδυνος για τον τουρισμό και την εικόνα της Ευρώπης
Οι φορείς προειδοποιούν ότι, ενόψει της θερινής τουριστικής περιόδου, η κατάσταση μπορεί να επιδεινωθεί, θέτοντας σε κίνδυνο τη φήμη της Ευρώπης ως εύκολα προσβάσιμου και λειτουργικού προορισμού.
Το πρόβλημα έρχεται να προστεθεί σε ήδη αυξημένες πιέσεις στον κλάδο των αερομεταφορών, λόγω γεωπολιτικών εξελίξεων στη Μέση Ανατολή.
Ο Olivier Jankovec, Γενικός Διευθυντής της ACI EUROPE, και η Ουρανία Γεωργουτσάκου, Διευθύνουσα Σύμβουλος της A4E, δήλωσαν:
«Ενώ θα συνεχίσουμε να παρακολουθούμε στενά τις εξελίξεις τις επόμενες ημέρες, είναι ήδη σαφές ότι απαιτείται άμεσα μεγαλύτερη ευελιξία. Οι αρχές ελέγχου συνόρων πρέπει να έχουν τη δυνατότητα να αναστέλλουν πλήρως το σύστημα EES όταν οι χρόνοι αναμονής γίνονται υπερβολικοί. Αυτό είναι απαραίτητο όχι μόνο τις επόμενες εβδομάδες, αλλά καθ’ όλη τη διάρκεια της θερινής περιόδου αιχμής. Η υποστήριξή μας προς το EES και τους στόχους του είναι αταλάντευτη.
Ωστόσο, η ενίσχυση της διαχείρισης των συνόρων δεν πρέπει να γίνεται εις βάρος της επιχειρησιακής αποδοτικότητας ή της εμπειρίας των επιβατών. Διακυβεύεται η διατήρηση της φήμης της Ευρώπης ως ενός προσβάσιμου και εύρυθμα λειτουργούντος τουριστικού και επιχειρηματικού προορισμού, ιδιαίτερα καθώς οι αερομεταφορές αντιμετωπίζουν ήδη σημαντικές διαταραχές λόγω της συνεχιζόμενης κατάστασης στη Μέση Ανατολή.»
Ποιοι είναι οι φορείς
ACI EUROPE: Εκπροσωπεί περισσότερα από 600 αεροδρόμια σε 55 χώρες, καλύπτοντας πάνω από το 95% της εμπορικής αεροπορικής κίνησης στην Ευρώπη.
Airlines for Europe (A4E): Η μεγαλύτερη ένωση αεροπορικών εταιρειών στην Ευρώπη, με στόλο άνω των 3.800 αεροσκαφών και σχεδόν 800 εκατομμύρια επιβάτες ετησίως.
