Αεροπορικά ταξίδια: Τι αλλάζει σε αποζημιώσεις, χειραποσκευές και επιστροφές χρημάτων

Τα ποσά των αποζημιώσεων παραμένουν στα 250, 400 και 600 ευρώ, όμως ο νέος κανονισμός θεσπίζει σαφέστερες διαδικασίες ενημέρωσης και διεκδίκησης των δικαιωμάτων των επιβατών. Οι νέοι κανόνες θα εφαρμόζονται από τις 23 Οκτωβρίου 2027.

Σημαντικές αλλαγές στην ενημέρωση και στην εξυπηρέτηση των επιβατών όταν μια πτήση καθυστερεί, ακυρώνεται ή χάνεται ανταπόκριση φέρνει ο Κανονισμός (ΕΕ) 2026/2202, που τροποποιεί το ισχύον ευρωπαϊκό πλαίσιο για τα δικαιώματα των αεροπορικών επιβατών.

Μία βασική διευκρίνιση αφορά τις αποζημιώσεις: δεν αυξάνονται τα ποσά. Διατηρούνται στα 250, 400 και 600 ευρώ, ενώ παραμένει το όριο καθυστέρησης άνω των τριών ωρών για τη διεκδίκησή τους. Η αλλαγή βρίσκεται κυρίως στην τυποποίηση των δικαιωμάτων και στις προθεσμίες, όπως περιγράφονται στον Κανονισμό στο EUR-Lex.

Πότε προβλέπεται αποζημίωση και πόσα χρήματα αντιστοιχούν
Επιβάτης μπορεί να ζητήσει αποζημίωση όταν η πτήση του φτάσει στον τελικό προορισμό με καθυστέρηση μεγαλύτερη των τριών ωρών, όταν ακυρωθεί λιγότερο από 14 ημέρες πριν από την αναχώρηση ή όταν του αρνηθούν την επιβίβαση παρά τη θέλησή του.

Το ποσό υπολογίζεται με βάση την απόσταση του ταξιδιού:

250 ευρώ για διαδρομές έως 1.500 χιλιόμετρα.
400 ευρώ για πτήσεις εντός της ΕΕ άνω των 1.500 χιλιομέτρων και για άλλες διαδρομές από 1.500 έως 3.500 χιλιόμετρα.
600 ευρώ για τις υπόλοιπες διαδρομές.
Σε ορισμένες περιπτώσεις επαναδρομολόγησης, η αποζημίωση των 600 ευρώ μπορεί να μειωθεί κατά 50%, εφόσον ο επιβάτης φτάσει στον προορισμό του με καθυστέρηση έως τεσσάρων ωρών. Τα ποσά και το όριο των τριών ωρών διατηρούνται στο νέο πλαίσιο, σύμφωνα και με την Ευρωπαϊκή Επιτροπή.

Ενημέρωση για αποζημίωση μέσα σε 96 ώρες
Μία από τις σημαντικότερες αλλαγές είναι ότι οι αεροπορικές εταιρείες θα πρέπει, μέσα σε 96 ώρες από την ολοκλήρωση του ταξιδιού, να ενημερώνουν ηλεκτρονικά τους επιβάτες για το ενδεχόμενο δικαίωμά τους σε αποζημίωση και για τον τρόπο υποβολής του αιτήματος.

Οι επιβάτες θα έχουν προθεσμία εννέα μηνών από την ημερομηνία αναχώρησης που αναγράφεται στο εισιτήριο για να υποβάλουν το αίτημά τους. Η αεροπορική εταιρεία θα πρέπει μέσα σε 30 ημέρες είτε να καταβάλει την αποζημίωση είτε να εξηγήσει γιατί δεν την καταβάλλει. Εάν επικαλεστεί έκτακτες περιστάσεις, οφείλει να δώσει σαφή και τεκμηριωμένη εξήγηση που να αφορά τη συγκεκριμένη πτήση.

Ο κανονισμός ορίζει επίσης ότι η αποζημίωση καταβάλλεται με τραπεζικό έμβασμα, εκτός αν ο επιβάτης συμφωνήσει ρητά να λάβει διαφορετικό μέσο πληρωμής, όπως κουπόνι. Το κουπόνι δεν μπορεί να επιβληθεί μονομερώς από την εταιρεία.

Επιστροφή χρημάτων σε επτά ημέρες
Σε περίπτωση διαταραχής, ο επιβάτης θα πρέπει να έχει τη δυνατότητα να επιλέξει ανάμεσα σε επιστροφή χρημάτων, μεταφορά στον προορισμό του το συντομότερο δυνατόν ή μεταφορά σε μεταγενέστερη ημερομηνία που τον εξυπηρετεί.

Η επιστροφή χρημάτων προβλέπεται να γίνεται αυτόματα μέσα σε επτά ημερολογιακές ημέρες από την επιλογή του επιβάτη. Καλύπτει το αντίτιμο των εισιτηρίων και, όπου έχουν εφαρμοστεί, τα τέλη διαμεσολάβησης. Εάν, όμως, το αεροδρόμιο ενεργοποιήσει σχέδιο έκτακτης ανάγκης, η προθεσμία μπορεί να παραταθεί έως τις 30 ημέρες.

Για επιβάτες που χάνουν ανταπόκριση εξαιτίας διαταραχής στην προηγούμενη πτήση, η εταιρεία που εκτελούσε εκείνη την πτήση αναλαμβάνει την επαναδρομολόγηση και την παροχή βοήθειας, εφόσον οι πτήσεις καλύπτονται από ενιαία σύμβαση μεταφοράς. Αν δεν μπορεί να εξασφαλίσει άλλη πτήση ή άλλο μέσο μέσα σε πέντε ώρες, πρέπει να προσφέρει και την επιλογή επιστροφής χρημάτων. Αποζημίωση μπορεί να ζητηθεί όταν η καθυστέρηση στον τελικό προορισμό ξεπερνά τις τρεις ώρες.

Δωρεάν προσωπικό αντικείμενο και διαφάνεια για τη χειραποσκευή
Κάθε επιβάτης θα δικαιούται να μεταφέρει στην καμπίνα ένα προσωπικό αντικείμενο χωρίς επιπλέον χρέωση. Ως προσωπικό αντικείμενο ορίζεται αποσκευή έως 40 x 30 x 15 εκατοστά ή αντικείμενο που χωρά κάτω από το κάθισμα μπροστά από τον επιβάτη.

Για τη μεγαλύτερη χειραποσκευή, ο κανονισμός δεν θεσπίζει κοινό ευρωπαϊκό μέγεθος ούτε υποχρεώνει τις εταιρείες να την περιλαμβάνουν σε κάθε ναύλο. Προβλέπει, όμως, ότι οι ναύλοι που περιλαμβάνουν χειραποσκευή θα εμφανίζονται εξαρχής, πριν αρχίσει η διαδικασία κράτησης, ώστε να μπορεί ο ταξιδιώτης να συγκρίνει τις τιμές. Αν για λόγους ασφαλείας, χωρητικότητας ή αλλαγής αεροσκάφους η χειραποσκευή πρέπει να μεταφερθεί στον χώρο αποσκευών, δεν επιτρέπεται πρόσθετη χρέωση.

Τι ισχύει για ονόματα, ξενοδοχεία και καθυστερήσεις στο αεροσκάφος
Ο επιβάτης θα μπορεί να ζητήσει τουλάχιστον μία δωρεάν διόρθωση ορθογραφικού λάθους στο όνομα ή ενημέρωση του ονόματος για διοικητικό λόγο, εφόσον υποβάλει το αίτημα το αργότερο 48 ώρες πριν από την αναχώρηση. Η διόρθωση δεν επιτρέπει τη μεταβίβαση του εισιτηρίου σε άλλο πρόσωπο.

Αν η αναμονή απαιτεί διανυκτέρευση, η αεροπορική εταιρεία οφείλει να προσφέρει δωρεάν ξενοδοχείο και μεταφορά από και προς το αεροδρόμιο. Όταν η διαταραχή οφείλεται σε έκτακτες περιστάσεις που δεν μπορούσαν να αποφευχθούν με εύλογα μέτρα, η παροχή ξενοδοχείου μπορεί να περιοριστεί έως τρεις διανυκτερεύσεις, με εξαιρέσεις για επιβάτες με συγκεκριμένες ανάγκες.

Προβλέπεται επίσης δωρεάν πρόσβαση σε αναψυκτικά ανά δύο ώρες αναμονής, γεύμα μετά τις τρεις ώρες και στη συνέχεια ανά πέντε ώρες, έως τρία γεύματα την ημέρα, καθώς και πρόσβαση στο διαδίκτυο και δύο τηλεφωνικές κλήσεις. Αν το αεροσκάφος παραμένει στον διάδρομο για δύο ώρες σε αεροδρόμιο της ΕΕ, θα πρέπει να επιστρέψει σε πύλη ή άλλο κατάλληλο σημείο ώστε να αποβιβαστούν οι επιβάτες, εκτός αν συντρέχουν λόγοι ασφαλείας ή άλλοι προβλεπόμενοι λόγοι.

Μεταξύ των επιπλέον προβλέψεων είναι ότι δεν μπορεί να απαγορευτεί σε επιβάτη η επιβίβαση επειδή χρησιμοποίησε ευκρινώς εκτυπωμένη, ψηφιακά εκδοθείσα κάρτα επιβίβασης. Επίσης, η εταιρεία δεν μπορεί να αρνηθεί την επιβίβαση στην πτήση επιστροφής επειδή ο επιβάτης δεν χρησιμοποίησε πτήση αναχώρησης της ίδιας κράτησης. Περισσότερες λεπτομέρειες περιλαμβάνει η ενημέρωση του Συμβουλίου της ΕΕ και η ενημέρωση του Ευρωπαϊκού Κοινοβουλίου.

Πότε τίθενται σε εφαρμογή οι νέοι κανόνες
Ο Κανονισμός (ΕΕ) 2026/2202 δημοσιεύθηκε στην Επίσημη Εφημερίδα της ΕΕ στις 2 Οκτωβρίου 2026 και θα εφαρμόζεται από τις 23 Οκτωβρίου 2027. Μέχρι τότε, τα δικαιώματα των επιβατών εξακολουθούν να διέπονται από τους κανόνες που ισχύουν σήμερα.

Το ουσιαστικό κέρδος για τον ταξιδιώτη είναι η υποχρέωση των εταιρειών να τον ενημερώνουν ενεργά για τα δικαιώματά του και να απαντούν σε συγκεκριμένες προθεσμίες. Τα ποσά των αποζημιώσεων παραμένουν ίδια. Η πρακτική διαφορά θα κριθεί από το πόσο εύκολα θα μπορεί ο επιβάτης να λάβει την ενημέρωση και την επιστροφή που δικαιούται.

ΠΗΓΗ: tornosnews.gr