Φώντας Αλαμάνος*: Το πρόγραμμα “ΠΡΩΤΕΑΣ” θωρακίζει την παλιά πόλη

16 Ιουλίου, 2026 rikos

Το πρόγραμμα θωράκισης της Παλιάς Πόλης της Κέρκυρας —γνωστό ως έργο «ΠΡΩΤΕΑΣ»— αφορά ένα ολοκληρωμένο σχέδιο αντισεισμικής, αντιπλημμυρικής και αντιπυρικής προστασίας, με συνολικό προϋπολογισμό 2.952.674,40 € μέσω του προγράμματος «Ιόνια Νησιά 2021-2027»
ΒΑΣΙΚΑ ΣΤΟΙΧΕΙΑ ΤΟΥ ΕΡΓΟΥ
Οι 4 Κύριοι Άξονες του Προγράμματος
Το πρόγραμμα περιλαμβάνει τις εξής δράσεις:
• Αντισεισμική προστασία: Εκπόνηση εξειδικευμένων μελετών για τη στατική επάρκεια των ιστορικών κτιρίων και των μνημείων της UNESCO, λαμβάνοντας υπόψη την ιδιαίτερη αρχιτεκτονική και την πυκνή δόμηση της περιοχής.
• Αντιπυρική θωράκιση: Σχεδιασμός συστημάτων πυρόσβεσης και διαχείρισης κινδύνου για τα στενά καντούνια, όπου η πρόσβαση των κλασικών πυροσβεστικών οχημάτων είναι αδύνατη.
• Αντιπλημμυρικά έργα: Μελέτες και παρεμβάσεις για την αντιμετώπιση έντονων καιρικών φαινομένων και πλημμυρών που προκαλούνται από την κλιματική αλλαγή.
• Προμήθεια εξειδικευμένου εξοπλισμού: Αγορά σύγχρονων τεχνικών μέσων και συστημάτων έγκαιρης προειδοποίησης για την άμεση επέμβαση των αρχών σε περίπτωση φυσικής καταστροφής.
Παράλληλες Υποστηρικτικές Δράσεις
Το έργο συνδέεται άμεσα με την υπό εξέλιξη Ειδική Πολεοδομική Μελέτη της Παλιάς Πόλης, η οποία προβλέπει:
1. Την ψηφιακή καταγραφή όλων των κτιρίων της πόλης.
2. Τη θεσμοθέτηση νέων κανόνων συντήρησης και εκσυγχρονισμού των υποδομών.
3. Τη ρύθμιση της κυκλοφορίας και των χώρων στάθμευσης με βάση τη Βιώσιμη Κινητικότητα.
1. Ευέλικτα και Μικρά Πυροσβεστικά Μέσα
• Ειδικά οχήματα UTV 4×4: Προμήθεια πολύ μικρών, ευέλικτων οχημάτων (όπως το τύπου ΤΕΜΑΞ TLF-1000). Έχουν πλάτος μόλις 2 μέτρα, μικρό κύκλο στροφής και χωρητικότητα 1.000 λίτρων νερού, ώστε να ελίσσονται στα στενά περάσματα.
• Μοτοσυκλέτες ταχείας επέμβασης: Χρήση δικύκλων εξοπλισμένων με αυτόνομα συστήματα πυρόσβεσης για την πρώτη προσβολή της φωτιάς πριν επεκταθεί.
• Καλαθοφόρα και διασωστικά οχήματα: Ειδικά οχήματα (π.χ. καλαθοφόρο 18 μέτρων) και βραχιονοφόρα μέσα σχεδιασμένα να προσεγγίζουν και να αναπτύσσουν κλίμακες διάσωσης μέχρι τους τελευταίους ορόφους των πολυώροφων ιστορικών κτιρίων.
2. Υποδομές Νερού και Κατασβεστικά Συστήματα
• Μόνιμο υδροδοτικό δίκτυο: Σχεδιασμός και εγκατάσταση ξηρών ή υγρών στηλών πυρόσβεσης (πυροσβεστικοί κρουνοί) απευθείας μέσα στα καντούνια.
• Αυτόνομες υπόγειες δεξαμενές: Τοποθέτηση δεξαμενών νερού σε κομβικά σημεία για να εξασφαλίζεται επάρκεια νερού χωρίς να επηρεάζεται η πίεση του δικτύου ύδρευσης.
• Συστήματα Καταιονισμού (Sprinklers): Πρόταση για τοποθέτηση αυτόματων συστημάτων καταιονισμού νερού σε κρίσιμες οδεύσεις διαφυγής και κοινόχρηστους χώρους κτιρίων.
3. Τοπικοί Σταθμοί και Τεχνολογία
• Προκεχωρημένος Σταθμός στο Καμπιέλο: Δημιουργία μόνιμου σημείου/σταθμού της Πυροσβεστικής Υπηρεσίας μέσα στην καρδιά της Παλιάς Πόλης (π.χ. στην πυκνοδομημένη συνοικία του Καμπιέλο) για εκμηδενισμό του χρόνου ανταπόκρισης.
• Χρήση Drones (Σ.ΜΗ.Ε.Α.): Εναέρια επιτήρηση με θερμικές κάμερες για τον εντοπισμό εστιών καπνού ή φωτιάς σε στέγες και πίσω αυλές που δεν είναι ορατές από το έδαφος.
• Φορητές αντλίες μεγάλης ισχύος: Για τη μεταφορά νερού σε μεγάλες αποστάσεις μέσα από δαιδαλώδη στενά, όπου δεν φτάνει κανένα τροχοφόρο.