Ημερολιά. Επιτέλους άνοιξε ο δρόμος για μια σύγχρονη μαρίνα. Γράφει ο Σπύρος Ρίκος

Στο πλαίσιο της πρόσφατης επίσκεψής της στην Κέρκυρα, η υπουργός Τουρισμού Όλγα Κεφαλογιάννη συμπεριέλαβε στο πρόγραμμά της και το λιμάνι της Ημερολιάς, στη βόρεια πλευρά του νησιού. Πέρα όμως από τον τυπικό χαρακτήρα της παρουσίας, το ζητούμενο παραμένει η ουσία: ο στρατηγικός σχεδιασμός και η υλοποίηση σύγχρονων λιμενικών υποδομών που θα ανταποκρίνονται στις πραγματικές ανάγκες της περιοχής και στις προοπτικές του θαλάσσιου τουρισμού.

Το λιμάνι της Ημερολιάς δεν αποτελεί ένα περιφερειακό έργο περιορισμένης σημασίας. Κατασκευάστηκε πριν από περίπου τρεις δεκαετίες με σημαντικό δημόσιο κόστος για τα δεδομένα της εποχής, χωρίς ωστόσο να ολοκληρωθεί με βασικές λειτουργικές προϋποθέσεις, όπως η επαρκής οδική σύνδεση και ο σαφής επιχειρησιακός του προσανατολισμός. Η απουσία ολοκληρωμένου σχεδίου είχε ως αποτέλεσμα να παραμείνει ένα έργο χωρίς ξεκάθαρη ταυτότητα και χωρίς αξιοποίηση αντίστοιχη των δυνατοτήτων του.

Σήμερα, οι συνθήκες έχουν αλλάξει ριζικά. Η ραγδαία τουριστική ανάπτυξη της βόρειας Κέρκυρας, σε συνδυασμό με τη γεωγραφική εγγύτητα προς την Αλβανία και τον εντεινόμενο περιφερειακό ανταγωνισμό στον θαλάσσιο τουρισμό, καθιστούν επιτακτική τη δημιουργία ενός οργανωμένου, σύγχρονου τουριστικού καταφυγίου. Η περιοχή μπορεί και πρέπει να εξελιχθεί σε κομβικό σημείο για το γιότινγκ στο Ιόνιο, προσελκύοντας σκάφη αναψυχής υψηλού επιπέδου και ενισχύοντας σημαντικά την τοπική οικονομία.

Το γιότινγκ δεν αποτελεί συμπληρωματική δραστηριότητα· οφείλει να γίνει η αιχμή του δόρατος του κερκυραϊκού τουρισμού. Η ανάπτυξη μαρινών και οργανωμένων λιμενικών εγκαταστάσεων με σύγχρονες υπηρεσίες (υποδομές ελλιμενισμού, τεχνική υποστήριξη, ασφάλεια, ψηφιακές υπηρεσίες, περιβαλλοντικές προδιαγραφές) μπορεί να δημιουργήσει ένα ισχυρό, ανταγωνιστικό πλεονέκτημα. Παράλληλα, συμβάλλει στην επιμήκυνση της τουριστικής περιόδου, στην προσέλκυση επισκεπτών υψηλότερου εισοδηματικού επιπέδου και στη δημιουργία ποιοτικών θέσεων εργασίας.

Η βόρεια Κέρκυρα χρειάζεται υποδομές με σαφή στρατηγικό προσανατολισμό και μακροπρόθεσμο σχεδιασμό. Χρειάζεται ένα λιμάνι με καθορισμένο ρόλο στο εθνικό και περιφερειακό δίκτυο θαλάσσιου τουρισμού, ενταγμένο σε ένα ολοκληρωμένο σχέδιο ανάπτυξης που θα λαμβάνει υπόψη τις ανάγκες της τοπικής κοινωνίας, την περιβαλλοντική βιωσιμότητα και τις γεωστρατηγικές προκλήσεις της περιοχής.

Οι τοπικές κοινωνίες δεν αναμένουν συμβολικές κινήσεις, αλλά σαφείς δεσμεύσεις, χρονοδιαγράμματα και θεσμικές αποφάσεις που θα επιτρέψουν την ωρίμανση και υλοποίηση του έργου. Αν το λιμάνι της Ημερολιάς αναγνωρίζεται ως στρατηγικής σημασίας, τότε απαιτείται αντίστοιχη πολιτική βούληση και διοικητική αποτελεσματικότητα, ώστε να προχωρήσουν άμεσα οι αναγκαίες εγκρίσεις και να δρομολογηθεί η αναβάθμισή του.

Η Κέρκυρα διαθέτει το φυσικό πλεονέκτημα, τη διεθνή αναγνωρισιμότητα και τη γεωγραφική θέση για να πρωταγωνιστήσει στο Ιόνιο στον τομέα του θαλάσσιου τουρισμού. Αυτό που απαιτείται πλέον είναι συνέπεια, σοβαρότητα και ένα ξεκάθαρο όραμα που θα μετατρέψει τις δυνατότητες σε μετρήσιμη αναπτυξιακή δυναμική.